大連大窯灣港,碼頭作業(yè)車(chē)穿梭不息,75個(gè)滿(mǎn)載進(jìn)口銅礦砂的集裝箱整齊排列,在工作人員的精準(zhǔn)操作下,一次性辦結(jié)完所有多式聯(lián)運(yùn)手續(xù)。隨著一聲汽笛鳴響,這些集裝箱順利搭載著“伯晟89”輪啟航,直航奔赴錦州港。近日,“水水中轉(zhuǎn)”多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)在大窯灣港成功落地,遼寧外貿(mào)物流迎來(lái)全新的便捷通道,外貿(mào)企業(yè)也迎來(lái)了實(shí)實(shí)在在的成本紅利。
大連集發(fā)環(huán)渤海集裝箱運(yùn)輸有限公司是首批“嘗鮮”這項(xiàng)新業(yè)務(wù)的企業(yè),公司負(fù)責(zé)人蔡宇告訴記者:“對(duì)我們企業(yè)來(lái)說(shuō),這是看得見(jiàn)、算得出的實(shí)惠!新模式真正實(shí)現(xiàn)了‘一單制’‘一箱制’,貨物轉(zhuǎn)運(yùn)效率明顯提高,綜合成本實(shí)實(shí)在在地降了下來(lái)。”
“這項(xiàng)創(chuàng)新舉措,是專(zhuān)門(mén)為需要經(jīng)海運(yùn)中轉(zhuǎn)的貨物‘量身打造’的?!鄙蜿?yáng)海關(guān)口岸監(jiān)管處處長(zhǎng)錢(qián)東偉表示,過(guò)去企業(yè)采用傳統(tǒng)轉(zhuǎn)關(guān)模式,需要在不同口岸多次申報(bào)、重復(fù)提交單證,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。如今,新模式允許企業(yè)只在進(jìn)境地或始發(fā)地申報(bào)一次,憑一張“通關(guān)單”即可“一單到底”,在不同港口與船舶間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接、全程暢行。
為支持此次首票業(yè)務(wù)順利落地,沈陽(yáng)海關(guān)與大連海關(guān)深化聯(lián)動(dòng),組建專(zhuān)項(xiàng)工作小組,主動(dòng)深入企業(yè)開(kāi)展政策宣講和“手把手”的實(shí)操指導(dǎo),協(xié)助企業(yè)梳理申報(bào)流程、完善單證資料,精準(zhǔn)解決了從系統(tǒng)授權(quán)、貨物申報(bào)到物流銜接等一系列實(shí)際難題。大連海關(guān)緊密結(jié)合大連港樞紐定位,通過(guò)優(yōu)化口岸監(jiān)管服務(wù),推動(dòng)物流數(shù)據(jù)電子化、一次性申報(bào),并簡(jiǎn)化申報(bào)字段,方便企業(yè)靈活調(diào)配境內(nèi)運(yùn)輸資源。同時(shí),依托智慧監(jiān)管系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了貨物全程物流信息可查、監(jiān)管無(wú)縫銜接,確保了貨物既通得快又管得住。
“十五五”開(kāi)局之年,沈陽(yáng)海關(guān)、大連海關(guān)將持續(xù)深化貿(mào)易便利化改革,進(jìn)一步優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)舉措,強(qiáng)化關(guān)區(qū)、關(guān)港、關(guān)企三方協(xié)同,全力助力遼寧打造一流的口岸營(yíng)商環(huán)境,構(gòu)建立體多元的東北海陸大通道。

